| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜A3F*** | 2024-10-02 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 陜A3F*** | 2024-09-07 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 陜A3F*** | 2024-08-01 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 陜A3F*** | 2024-11-24 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 陜DZ1*** | 2024-07-12 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 陜DZ1*** | 2024-09-10 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，甭管是多少次，就是您的車被拍了。在此給大家科普科普，前面文章提及的“閃”，其實是電子眼的補光操作。目的是為了讓監控拍照更清晰，以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被拍照了，一定是違章被抓了嗎？這可不一定！我們通常看到的電子眼，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察同志可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發現多次被閃，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，現在黑科技滿天下，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍，就更別說車輛違章了。
