車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇FA7*** | 2024-07-03 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇FA7*** | 2024-07-20 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇FA7*** | 2024-10-09 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇FA7*** | 2024-07-20 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇FA7*** | 2024-10-14 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇FA7*** | 2024-09-24 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇FA7*** | 2024-08-04 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇FA7*** | 2024-12-20 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇FA7*** | 2024-09-29 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇FA7*** | 2024-11-08 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇FA7*** | 2024-10-08 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇FA7*** | 2024-07-23 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
蘇FA7*** | 2024-09-19 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
蘇FA7*** | 2024-10-27 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
蘇FA7*** | 2024-11-01 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
蘇FA7*** | 2024-08-18 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
滬BZD*** | 2024-11-29 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
蘇FA7*** | 2024-09-20 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
蘇FA7*** | 2024-12-10 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
蘇FA7*** | 2024-09-19 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
一般來說,只要被攝像頭拍了,不用管是1下、2下還是3下,就代表你的車被記錄了。在此給大家解釋一下,我們前面所說的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓監控錄像得更清楚,以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被拍了一下,就一定是違章被抓拍嗎?不一定的。我們在路上看到的電子眼,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有時候,警方可以,借助這些數據,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發現多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照,就說明沒違章么?這也不是!有時閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技進步,現在有些攝像機壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規矩”,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連非機動車違章都能抓拍,汽車就更不用說了。