| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇A79*** | 2024-07-20 | 機動車違反警告標志指示的 | 100 | 未知 |
| 蘇A79*** | 2024-12-16 | 機動車違反警告標志指示的 | 100 | 未知 |
| 蘇A79*** | 2024-07-20 | 機動車違反警告標志指示的 | 100 | 未知 |
| 蘇A79*** | 2024-08-08 | 機動車違反警告標志指示的 | 100 | 未知 |
| 蘇A79*** | 2024-07-02 | 機動車違反警告標志指示的 | 100 | 未知 |
| 蘇A79*** | 2024-08-20 | 機動車違反警告標志指示的 | 100 | 未知 |
| 蘇M3F*** | 2024-08-09 | 機動車違反警告標志指示的 | 100 | 未知 |
| 蘇M3F*** | 2024-09-10 | 機動車違反警告標志指示的 | 100 | 未知 |
| 滬BSD*** | 2024-09-13 | 機動車違反規定停放、臨時停車，駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 蘇MCW*** | 2024-08-10 | 機動車違反警告標志指示的 | 100 | 未知 |
| 蘇MFW*** | 2024-12-01 | 機動車違反警告標志指示的 | 100 | 未知 |
| 蘇MEQ*** | 2024-12-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇MV6*** | 2024-11-26 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛的 | 100 | 未知 |
| 蘇MV6*** | 2024-10-05 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛的 | 100 | 未知 |
| 蘇MV6*** | 2024-10-17 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛的 | 100 | 未知 |
| 蘇MV6*** | 2024-09-16 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇MV6*** | 2024-09-28 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇MV6*** | 2024-10-18 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇MR0*** | 2024-07-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇F2A*** | 2024-12-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
實際上，只要被攝像頭拍了，不管是一次、二次、三次，就表示你已經被記錄了。在此給大家科普科普，前面文章所提到的“閃”，其實是電子眼的補光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”了，就一定是違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監控，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警察同志可以，調取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖作為依據：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒被“閃”，就說明沒違章么？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技的發展，現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規矩”，千萬不要抱有僥幸，現在黑科技滿天下，連非機動車違章都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
