車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂C52*** | 2024-07-15 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場。 | 200 | 未知 |
鄂C52*** | 2024-08-13 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場。 | 200 | 未知 |
鄂C52*** | 2024-11-27 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場。 | 200 | 未知 |
鄂C52*** | 2024-10-09 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場。 | 200 | 未知 |
鄂C52*** | 2024-12-01 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場。 | 200 | 未知 |
實際上,只要被電子眼“閃”了,不管是一次、二次、三次,就是你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋清楚,前面文章提及的“閃”,其實是電子眼的補光燈在工作。主要是為了讓監控拍照更清晰,以快速地獲取車輛類型,車牌號,違章情況等“證據”。
被“閃”中了,一定是違章被記錄了嗎?其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監控,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,主要是應用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有需要時,警察叔叔可以,調取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續閃幾次,那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,有時閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些攝像機根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規矩”,一定不能靠運氣,現在黑科技滿天下,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到,汽車就更不用說了。