| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇A76*** | 2024-09-09 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A3L*** | 2024-07-12 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 皖ND2*** | 2024-09-01 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 皖M23*** | 2024-09-24 | 逆向行駛的 | 200 | 3 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，不用管是一次、二次、三次，就說明你已經被記錄了。在這里先給車主們解釋一下，文章前面提到的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被拍了一下，就一定是違章被記錄了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監控，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警察同志可以，借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發現多次被閃，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連非機動車違章都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
