| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵SV0*** | 2024-10-29 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 粵SV0*** | 2024-07-27 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 粵SV0*** | 2024-08-26 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 粵SV0*** | 2024-12-23 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 粵SV0*** | 2024-10-10 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 粵SV0*** | 2024-10-04 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 粵SV0*** | 2024-08-19 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 粵SV0*** | 2024-11-07 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 粵SV0*** | 2024-10-21 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 粵SV0*** | 2024-09-15 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 粵A·7***8 | 2024-07-31 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 未知 |
| 粵W10*** | 2024-09-20 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 粵AT2*** | 2024-07-22 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 粵AT2*** | 2024-10-30 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 粵A0Y*** | 2024-10-02 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 粵A0Y*** | 2024-10-17 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 粵A0Y*** | 2024-12-04 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 粵A0Y*** | 2024-09-11 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 粵A0Y*** | 2024-07-12 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 粵A0Y*** | 2024-07-04 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
實際上，只要發現“閃”了一下，別理是1次，還是2次3次，就表示你已經被記錄了。不過先給大家科普一下，我們上面提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等有效信息。
被拍了一下，就一定是違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警察蜀黍可以借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每次攝像，就說明在取證一次。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼已經不需要補光，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，連鳴笛都可以追究，更不用說那么大輛車了。
