| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 貴CMK*** | 2024-10-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
| 貴CMK*** | 2024-10-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
| 貴CMQ*** | 2024-09-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
| 貴AP9*** | 2024-12-04 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
| 貴A8B*** | 2024-08-22 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
實際上，一旦發現被拍照了，不用管是多少次，就說明你的車輛被攝像了。在此給大家解釋一下，文章前面提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。主要是為了讓監控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”了，就肯定違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，目的是記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察叔叔可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現在有些攝像機根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，黑科技那么多，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，就更別說車輛違章了。
