車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
滬BSL*** | 2024-10-08 | 遇前方機動車停車排隊等候,在人行橫道區域內停車等候的 | 100 | 未知 |
滬BSL*** | 2024-08-30 | 遇前方機動車停車排隊等候,在人行橫道區域內停車等候的 | 100 | 未知 |
滬BSL*** | 2024-08-11 | 遇前方機動車停車排隊等候,在人行橫道區域內停車等候的 | 100 | 未知 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,不管是多少次,就是你的車被記錄了。不過先給大家解釋一下,文章前面提及的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被拍照了,就一定因為違規被抓拍嗎?不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有時候,警察叔叔可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續閃幾次,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車尾離開停止線后還在移動。
整個過程中攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。其他諸如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就說明沒違章么?別想得太簡單了!有時閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有很多攝像頭根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規矩”,千萬不要抱有僥幸,現在黑科技滿天下,連行人違章都可以追究,汽車就更不用說了。