車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵F42*** | 2024-10-28 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵PRG*** | 2024-08-03 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵B6W*** | 2024-10-26 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
粵B6w*** | 2024-09-26 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
粵B6w*** | 2024-12-24 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
粵B6w*** | 2024-11-19 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
粵B6w*** | 2024-11-11 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
粵B6w*** | 2024-07-30 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
粵B6w*** | 2024-07-20 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
粵B6w*** | 2024-08-20 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
粵B6w*** | 2024-09-30 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
粵B6w*** | 2024-08-03 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
粵B6w*** | 2024-09-08 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
粵B6w*** | 2024-09-05 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
粵B6w*** | 2024-09-07 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
粵B3J*** | 2024-08-24 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵BV5*** | 2024-12-14 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵BV5*** | 2024-07-17 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵BV5*** | 2024-10-19 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵BV5*** | 2024-08-14 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
實際上,只要被電子眼“閃”了,甭管是1下、2下還是3下,就說明你的車輛被攝像了。在此給大家解釋一下,前面文章所說的“閃”,其實是電子眼的補光操作。目的是為了讓監控錄像得更清楚,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍了一下,就一定是違章被記錄了嗎?這可不一定!我們通??吹降臄z像抓拍監控,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,在查案時,警察蜀黍可以借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖才能確定:1、車輛到達停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照,就說明沒違章么?當然不是,如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發展,現在有些攝像機已經不需要補光,即使在夜里,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規則,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,連非機動車違章都可以追究,就更別說車輛違章了。