| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川A18*** | 2024-12-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川ZVP*** | 2024-09-11 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川ZVP*** | 2024-09-04 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川ZVP*** | 2024-11-27 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，別理是多少次，就說明你的車被記錄了。在這里先給車主們科普科普，前面文章提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓監控拍照更清晰，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被拍了一下，就一定因為違規被抓拍嗎？不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監控，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警察叔叔可以，調取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果連續閃幾次，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，千萬不要抱有僥幸，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
