車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩B16*** | 2024-08-31 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩B16*** | 2024-10-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩B16*** | 2024-10-26 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩B95*** | 2024-09-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩B16*** | 2024-10-28 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩B16*** | 2024-10-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,別理是多少次,就代表你的車被記錄了。在這就給大家科普一下,文章前面所說的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準確獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據”。
被拍了一下,就肯定違章被記錄了嗎?不一定的。我們在路上看到的攝像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這種電子眼的作用,主要是應用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,必要時,警察蜀黍可以借助這些數據,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖作為依據:1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照,就沒有違章風險嗎?當然不是,有時閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規則,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,連行人違章都能抓拍,汽車就更不用說了。