| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 滬DDE*** | 2024-10-31 | 不按規定使用燈光的 | 100 | 1 |
| 滬DDE*** | 2024-11-29 | 不按規定使用燈光的 | 100 | 1 |
| 滬DDE*** | 2024-11-14 | 不按規定使用燈光的 | 200 | 1 |
| 滬DDE*** | 2024-09-14 | 不按規定使用燈光的 | 200 | 1 |
| 滬DDE*** | 2024-12-16 | 不按規定使用燈光的 | 200 | 1 |
實際上，一旦發現被拍照了，甭管是1次，還是2次3次，就表示你的車被記錄了。在這就給大家解釋清楚，我們上面提及的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓監控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍了一下，就肯定違章被抓了嗎？不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警察叔叔可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發展，現在有些電子眼壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規則，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連鳴笛都可以追究，就更別說車輛違章了。
