| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘DPF*** | 2024-07-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 粵WMX*** | 2024-12-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 湘Cv8*** | 2024-08-31 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
一般來說，只要發現“閃”了一下，甭管是1次，還是2次3次，就代表你已經被記錄了。在此給大家科普科普，文章前面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。主要是想讓監控拍照更清晰，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被拍了一下，就一定是違章被記錄了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的電子眼，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察蜀黍可以借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發展，現在有些電子眼已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規，千萬不要抱有僥幸，現在黑科技滿天下，連非機動車違章都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
