| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 瓊AY0*** | 2024-11-10 | 在禁止鳴喇叭的區域或者路段鳴喇叭的 | 50 | 未知 |
| 瓊AW7*** | 2024-11-13 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 瓊AED*** | 2024-11-24 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，不用管是多少次，就是你已經被記錄了。不過先給大家科普一下，我們上面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓監控拍照更清晰，以準確獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被拍了一下，就肯定違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的攝像抓拍監控，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種監控記錄的用途，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警察叔叔可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發現多次被閃，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為依據：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，汽車就更不用說了。
