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車主指南 » 全國違章點(diǎn) » 海南 » 海口 » 石門縣X021線石門至陬市41公里700米(執(zhí)法單位:石門縣公安局石門交通警察大隊(duì)白洋湖中隊(duì))違章點(diǎn) 更新時(shí)間:2024-12-02 14:59:24
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說明:未收錄違章黑點(diǎn)的省份城市及高速路,暫不顯示
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海南海口石門縣X021線石門至陬市41公里700米(執(zhí)法單位:石門縣公安局石門交通警察大隊(duì)白洋湖中隊(duì))電子眼違章拍攝點(diǎn)
簡介:石門縣X021線石門至陬市41公里700米(執(zhí)法單位:石門縣公安局石門交通警察大隊(duì)白洋湖中隊(duì))違章拍攝點(diǎn)位于海南省??谑?,本站監(jiān)控到主要違章有120+個(gè),主要違章原因有“駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的”等。"
拍攝類型:普通違章
以下是海南??谶`章拍攝點(diǎn)記錄到的部分違章記錄:
車牌違章時(shí)間違章原因罰款扣分
瓊AZL***2024-08-13駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的2006
瓊AZL***2024-10-20駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的2006
瓊AZL***2024-08-07駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的2006
瓊AZL***2024-10-30駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的2006
瓊AZL***2024-09-05駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的2006
瓊AZL***2024-07-11駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的2006
瓊AZL***2024-11-24駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的2006
瓊AZL***2024-08-08駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的2006
瓊AZL***2024-07-15駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的2006
瓊AZL***2024-09-02駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的2006
瓊AZL***2024-06-29駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的2006
瓊AZL***2024-08-20駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的2006
電子眼違章抓拍知識點(diǎn):
路上被“閃”了,就代表違章了嗎?

一般來說,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,甭管是一次、二次、三次,就代表你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家科普科普,我們上面所說的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等“證據(jù)”。

被“閃”中了,一定是違章被記錄了嗎?

答案是不一定!我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有需要時(shí),警察同志可以,調(diào)取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖作為判斷依據(jù):1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時(shí);3、車尾離開停止線后依舊往前開。

在此過程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。

沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?

別想得太簡單了!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規(guī)矩”,別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連非機(jī)動車違章都可以記錄下來,汽車就更不用說了。

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