| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫S23*** | 2024-10-19 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速未達20%的 | 200 | 3 |
| 鄂J39*** | 2024-12-24 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路上行駛超過規定時速未達20%的 | 200 | 3 |
| 浙JP6*** | 2024-09-15 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速未達20%的 | 200 | 3 |
| 鄂Q2G*** | 2024-10-29 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路上行駛超過規定時速未達20%的 | 200 | 3 |
| 鄂Q2G*** | 2024-09-27 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路上行駛超過規定時速未達20%的 | 200 | 3 |
| 鄂Q2G*** | 2024-11-20 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路上行駛超過規定時速未達20%的 | 200 | 3 |
| 鄂Q2G*** | 2024-12-17 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 200 | 3 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，別理是1次，還是2次3次，就說明您的車被拍了。不過先給大家科普一下，前面文章提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被拍了一下，就肯定違章被攝像了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種監控記錄的用途，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警方可以，借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖作為依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其它的例如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發展，現在有些攝像機根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍，汽車就更不用說了。
