車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜G03*** | 2024-12-19 | 違反警告標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
陜G03*** | 2024-07-07 | 違反警告標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
陜G03*** | 2024-10-19 | 違反警告標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
陜ATZ*** | 2024-12-08 | 違反警告標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
陜ATZ*** | 2024-07-14 | 違反警告標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
陜ATZ*** | 2024-07-25 | 違反警告標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
陜AUJ*** | 2024-08-01 | 違反警告標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
陜A5D*** | 2024-11-24 | 違反警告標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
陜A18*** | 2024-08-30 | 違反警告標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
陜E8B*** | 2024-10-11 | 違反警告標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
陜E65*** | 2024-10-08 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜E65*** | 2024-09-09 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜BZH*** | 2024-10-21 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜EW0*** | 2024-11-01 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜EW0*** | 2024-12-22 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜EW0*** | 2024-10-13 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜EW0*** | 2024-11-26 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜EW0*** | 2024-09-05 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜EW0*** | 2024-10-20 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜EW0*** | 2024-08-18 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
通常來(lái)講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不管是1下、2下還是3下,就代表你的車被記錄了。在此給大家解釋清楚,我們前面提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號(hào)、違章類型等信息。
被“閃”中了,一定是違章被記錄了嗎?其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降碾娮友郏话阌?種,分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,必要時(shí),警察蜀黍可以借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖才能確定:1、車輛在停止線前;2、車輛越過(guò)停止線;3、車輛越過(guò)停止線后依然不停車。
在此過(guò)程中電子眼每記錄一次,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒(méi)被“閃”到,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?這也不是!有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來(lái),在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在黑科技滿天下,連行人違章都能抓拍,汽車違章,就更不說(shuō)的了。