| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 贛EA7*** | 2024-07-09 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
| 贛EA7*** | 2024-09-15 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
| 贛EA7*** | 2024-08-10 | 機動車逆向行駛的 | 150 | 3 |
| 贛EA7*** | 2024-12-12 | 機動車逆向行駛的 | 150 | 3 |
| 贛EV2*** | 2024-11-19 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 贛EV2*** | 2024-06-29 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，別理是多少次，就是你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋清楚，我們前面所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。主要是為了讓監控錄像得更清楚，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被拍了一下，一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們在路上所看到的攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警察叔叔可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
