車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩C12*** | 2024-09-23 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩C12*** | 2024-08-25 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩C12*** | 2024-09-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩C12*** | 2024-08-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩C86*** | 2024-12-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩C87*** | 2024-08-28 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩CF9*** | 2024-09-30 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩C51*** | 2024-09-16 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
實際上,一旦發現被拍照了,別理是1次,還是2次3次,就代表你的車被記錄了。在這就給大家科普一下,文章前面所說的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被拍了一下,就一定因為違規被抓了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這種攝像頭的用途,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時,警方可以,調取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片作為依據:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就表示沒違章嗎?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規則,一定不能靠運氣,黑科技太多了,連鳴笛都可以記錄下來,更不用說那么大輛車了。