| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘D2P*** | 2024-08-01 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘D9Z*** | 2024-11-06 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘D9Z*** | 2024-08-24 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘D9Z*** | 2024-11-06 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘D63*** | 2024-10-09 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
一般來說，只要發現“閃”了一下，不管是1下、2下還是3下，就表示你的車輛被攝像了。不過先給大家科普一下，我們上面提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被拍了一下，一定是違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們在路上看到的電子眼，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警方可以，借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規則，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連非機動車違章都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
