車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇C50*** | 2024-09-27 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)有交通信號(hào)燈控制的交叉口不按規(guī)定使用燈光的 | 100 | 未知 |
蘇C50*** | 2024-10-28 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)有交通信號(hào)燈控制的交叉口不按規(guī)定使用燈光的 | 100 | 未知 |
蘇C50*** | 2024-09-16 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)有交通信號(hào)燈控制的交叉口不按規(guī)定使用燈光的 | 100 | 1 |
一般來(lái)說(shuō),一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不管是1次,還是2次3次,就表示你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普一下,我們上面提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車牌號(hào)、違章類型等信息。
被“閃”中了,就肯定違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們?cè)诼飞峡吹降碾娮友郏话阌?種,分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種,這種攝像頭的用途,主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等,有時(shí)候,警方可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片作為依據(jù):1、車輛還沒(méi)越過(guò)停止線;2、車輛越過(guò)停止線;3、車輛完全越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
這個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒(méi)感覺(jué)到拍照,就代表沒(méi)有違章嗎?別想得太簡(jiǎn)單了!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來(lái),因此,再次提醒各位,開(kāi)車一定要“講規(guī)矩”,別抱僥幸心理,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍,汽車就更不用說(shuō)了。