| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇C50*** | 2024-09-27 | 機動車通過有交通信號燈控制的交叉口不按規定使用燈光的 | 100 | 未知 |
| 蘇C50*** | 2024-10-28 | 機動車通過有交通信號燈控制的交叉口不按規定使用燈光的 | 100 | 未知 |
| 蘇C50*** | 2024-09-16 | 機動車通過有交通信號燈控制的交叉口不按規定使用燈光的 | 100 | 1 |
一般來說，一旦發現被拍照了，不管是1次，還是2次3次，就表示你已經被記錄了。在此給大家科普一下，我們上面提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。主要是為了讓監控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等信息。
被“閃”中了，就肯定違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的電子眼，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警方可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片作為依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
這個過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，現在很多不為人知的黑科技，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍，汽車就更不用說了。
