車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵A3C*** | 2024-07-27 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵A3C*** | 2024-08-07 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵VJW*** | 2024-11-27 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵VJW*** | 2024-12-01 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵A6E*** | 2024-08-26 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵A2A*** | 2024-08-29 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵G9F*** | 2024-12-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵AD6*** | 2024-12-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵AD6*** | 2024-09-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵AH6*** | 2024-12-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵AH6*** | 2024-12-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵AH6*** | 2024-08-18 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵AH6*** | 2024-09-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵AH6*** | 2024-10-03 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵AH6*** | 2024-09-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵AH6*** | 2024-08-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵AH6*** | 2024-11-15 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵AH6*** | 2024-11-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵AH6*** | 2024-09-05 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵AH6*** | 2024-09-11 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
實際上,只要被電子眼“閃”了,不管是1下、2下還是3下,就是你已經被記錄了。在此給大家科普一下,前面文章提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓監控錄像得更清楚,以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”了,就一定因為違規被攝像了嗎?其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這種監控記錄的用途,主要是應用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有時候,警方可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發現多次被閃,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖才能確定:1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。其它的例如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照,就沒有違章風險嗎?這也不是!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著技術升級,現在有些攝像機根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規則,別抱僥幸心理,黑科技那么多,連鳴笛都可以追究,汽車違章,就更不說的了。