| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 京N77*** | 2024-09-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 閩C91*** | 2024-10-23 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩C91*** | 2024-08-10 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩C91*** | 2024-12-09 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩CYG*** | 2024-08-09 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩CYG*** | 2024-07-07 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩CYG*** | 2024-08-19 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩CYG*** | 2024-07-05 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩CYG*** | 2024-08-22 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩CYG*** | 2024-07-31 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩CYG*** | 2024-10-09 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩CYG*** | 2024-11-07 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩CYG*** | 2024-09-03 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩CYG*** | 2024-08-29 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩CYG*** | 2024-08-01 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩CYG*** | 2024-11-17 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩CYG*** | 2024-07-13 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩CYG*** | 2024-11-11 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩CYG*** | 2024-10-15 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩CYG*** | 2024-09-02 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
一般情況下，只要發現“閃”了一下，不用管是一次、二次、三次，就表示你已經被記錄了。在此給大家科普一下，文章前面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。主要是想讓監控拍照更清晰，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被拍照了，就肯定違章被記錄了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警察蜀黍可以借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技進步，現在有很多攝像頭根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，黑科技太多了，連非機動車違章都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
