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車主指南 » 全國違章點 » 四川 » 成都 » 成都第二繞城高速公路0180公里000米違章點 更新時間:2024-11-30 07:37:21
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說明:未收錄違章黑點的省份城市及高速路,暫不顯示
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成都第二繞城高速公路0180公里000米電子眼違章拍攝點
簡介:成都第二繞城高速公路0180公里000米違章拍攝點位于四川省內,如果違章車牌是四川省省內,可到當地高速交警部門便民窗口進行查詢處理,如果違章車牌是四川省外,屬于省外高速違章,那么可在當地高速公路的收費站出口或者交警的執勤點進行問詢,并按照要求及時就地處理。本站監控到主要違章有230+個,主要違章原因有“駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規定時速10%以下的”,“駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在道路〔限速100公里/小時以上的〕上行駛超過規定時速20%以上未達到50%的”,“駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的〔在限速100公里/小時以上的道路上〕”等。"
拍攝類型:普通違章
以下是四川成都違章拍攝點記錄到的部分違章記錄:
車牌違章時間違章原因罰款扣分
川A61***2024-10-10駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規定時速10%以下的未知未知
川ABR***2024-09-17駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在道路〔限速100公里/小時以上的〕上行駛超過規定時速20%以上未達到50%的2006
川ABR***2024-08-05駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在道路〔限速100公里/小時以上的〕上行駛超過規定時速20%以上未達到50%的2006
川ABR***2024-08-12駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在道路〔限速100公里/小時以上的〕上行駛超過規定時速20%以上未達到50%的2006
川A8C***2024-07-04駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規定時速10%以下的未知未知
川A8C***2024-11-29駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規定時速10%以下的未知未知
川A8C***2024-12-09駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規定時速10%以下的未知未知
川A8C***2024-08-08駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規定時速10%以下的未知未知
川A8C***2024-08-29駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規定時速10%以下的未知未知
川A8C***2024-12-19駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規定時速10%以下的未知未知
川A8C***2024-07-14駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規定時速10%以下的未知未知
川JCT***2024-09-01駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規定時速10%以下的未知未知
川JCT***2024-12-12駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規定時速10%以下的未知未知
川AJN***2024-12-17駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在道路〔限速100公里/小時以上的〕上行駛超過規定時速20%以上未達到50%的2006
川AJN***2024-06-29駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在道路〔限速100公里/小時以上的〕上行駛超過規定時速20%以上未達到50%的2006
渝A61***2024-09-16駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規定時速10%以下的未知未知
川LZR***2024-06-30駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規定時速10%以下的未知未知
川FTU***2024-12-26駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的〔在限速100公里/小時以上的道路上〕2003
川FTU***2024-09-15駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的〔在限速100公里/小時以上的道路上〕2003
川FTU***2024-08-26駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的〔在限速100公里/小時以上的道路上〕2003
電子眼違章抓拍百科:
路上被“閃”了,就是被記錄違章嗎?

實際上,只要被攝像頭拍了,甭管是多少次,就說明你已經被記錄了。在這就給大家解釋一下,我們前面提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是為了讓監控錄像得更清楚,以準確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等有效信息。

被拍了一下,就肯定違章被抓了嗎?

其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這種監控記錄的用途,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,在查案時,警察蜀黍可以調取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依然不停車。

整個過程中攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。其他諸如壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。

沒感覺到拍照,就說明沒違章么?

別想得太簡單了!有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規則,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,連非機動車違章都可以記錄下來,更不用說那么大輛車了。

四川成都電子警察違章查詢
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