| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫ER0*** | 2024-09-12 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 豫ER0*** | 2024-07-04 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 豫ER0*** | 2024-09-16 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 豫ER0*** | 2024-12-21 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 豫jf7*** | 2024-06-29 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
一般來說，一旦發現被拍照了，別理是多少次，就說明您的車被拍了。在這里先給車主們解釋一下，文章前面提及的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓監控拍照更清晰，以快速地獲取車牌號、違章類型等信息。
被拍照了，就一定是違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種電子眼的作用，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警察蜀黍可以借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發展，現在有很多攝像頭根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
