| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蒙JCM*** | 2024-07-02 | 不按規定停車 | 50 | 未知 |
| 蒙JCM*** | 2024-11-30 | 不按規定停車 | 50 | 未知 |
| 蒙JCM*** | 2024-08-30 | 不按規定停車 | 50 | 未知 |
| 蒙JCM*** | 2024-07-04 | 不按規定停車 | 50 | 未知 |
| 蒙JCM*** | 2024-12-15 | 不按規定停車 | 50 | 未知 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，不管是1下、2下還是3下，就說明您的車被拍了。在這里先給車主們科普科普，我們上面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是為了讓監控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”了，就一定是違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的電子眼，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警察同志可以，調取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連鳴笛都能抓拍，就更別說車輛違章了。
