車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蒙JD2*** | 2024-08-29 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙JD2*** | 2024-10-06 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙JD2*** | 2024-12-16 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙JD2*** | 2024-11-30 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙JD2*** | 2024-07-28 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙JD2*** | 2024-07-14 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙JD2*** | 2024-10-21 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙JD2*** | 2024-07-28 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙JD2*** | 2024-09-09 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
實際上,只要被攝像頭拍了,甭管是1次,還是2次3次,就代表你的車被記錄了。在這就給大家解釋清楚,我們前面提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光操作。目的是為了讓監控拍照更清晰,以準確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等信息。
被拍照了,就肯定違章被記錄了嗎?不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監控,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這種監控記錄的用途,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警察同志可以,借助這些數據,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就說明沒違章么?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技進步,現在有些電子眼根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規則,千萬不要抱有僥幸,現在很多不為人知的黑科技,連行人違章都可以追究,汽車就更不用說了。