| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 渝AH1*** | 2024-09-06 | 不按規(guī)定停車 | 200 | 未知 |
| 渝AH1*** | 2024-10-09 | 不按規(guī)定停車 | 200 | 未知 |
| 川AP4*** | 2024-11-19 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 川ABM*** | 2024-07-14 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
| 川ABM*** | 2024-07-31 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
實(shí)際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是1下、2下還是3下，就代表你的車輛被攝像了。不過先給大家科普一下，我們上面提及的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等信息。
被拍了一下，就一定是違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，在查案時(shí)，警察叔叔可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖作為依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時(shí)；3、車輛完全越過停止線后還在移動(dòng)。
在此期間電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？別想得太簡(jiǎn)單了！有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
