| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇EE3*** | 2024-08-15 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇EE3*** | 2024-07-16 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇EE3*** | 2024-09-24 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇EE3*** | 2024-08-17 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇EE3*** | 2024-11-04 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，不用管是多少次，就代表你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋一下，前面文章提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。目的是想讓監控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被拍照了，就一定因為違規被記錄了嗎？這可不一定！我們通常看到的攝像抓拍監控，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警察同志可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其他諸如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，連非機動車違章都可以追究，就更別說車輛違章了。
