車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
渝D1W*** | 2024-11-27 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
渝D1W*** | 2024-12-22 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
渝D1W*** | 2024-12-03 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
渝D1W*** | 2024-10-27 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
渝D8L*** | 2024-09-19 | 不按導向車道行駛 | 200 | 2 |
川AU2*** | 2024-09-14 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
川AU2*** | 2024-10-22 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
川AU2*** | 2024-11-04 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
川AU2*** | 2024-10-11 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
川AU2*** | 2024-09-07 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
川AU2*** | 2024-10-23 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
川KLY*** | 2024-09-13 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
渝DN2*** | 2024-12-11 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
渝DN2*** | 2024-07-14 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
渝DN2*** | 2024-10-11 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
渝DN2*** | 2024-11-25 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
渝DN2*** | 2024-07-22 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
渝DN2*** | 2024-11-28 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
渝DN2*** | 2024-09-01 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
渝DN2*** | 2024-11-06 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
實際上,一旦發現被拍照了,別理是1次,還是2次3次,就是你的車被記錄了。在這就給大家科普科普,我們前面所提到的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。主要是為了讓監控拍照更清晰,以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等重要信息。
被拍照了,就一定是違章被攝像了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有需要時,警察蜀黍可以借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續閃幾次,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛到達停止線前;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。其它的例如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照,就沒有違章風險嗎?這也不是!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術升級,現在有很多攝像頭已經不需要補光,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規則,別覺得可以規避抓拍,黑科技太多了,連鳴笛都可以追究,就更別說車輛違章了。