車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜A6P*** | 2024-07-15 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
陜A6P*** | 2024-07-23 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
陜A6P*** | 2024-10-01 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
陜A6P*** | 2024-12-10 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
陜A6P*** | 2024-08-01 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
通常來講,一旦發現被拍照了,不用管是多少次,就表示您的車被拍了。在這里先給車主們解釋清楚,我們上面所提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是為了讓監控拍照更清晰,以快速地獲取車輛類型,車牌號,違章情況等信息。
被拍照了,就一定是違章被攝像了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有時候,警察蜀黍可以借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”,就說明沒違章么?當然不是,如果光線充足,補光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些攝像機已經不需要補光,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規則,一定不能靠運氣,黑科技太多了,連非機動車違章都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。