車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜A17*** | 2024-12-19 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
陜A6P*** | 2024-09-30 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
陜A6P*** | 2024-07-04 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
陜A6P*** | 2024-12-18 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
陜A6P*** | 2024-09-01 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
陜A6P*** | 2024-07-26 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
陜A6P*** | 2024-12-11 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
陜A6P*** | 2024-07-03 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
陜A6P*** | 2024-10-31 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
陜A6P*** | 2024-10-16 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
通常來講,一旦發現被拍照了,不管是1下、2下還是3下,就表示你已經被記錄了。在這就給大家科普一下,我們前面提及的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓監控拍照更清晰,以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被“閃”了,就一定因為違規被攝像了嗎?答案是不一定!我們在路上看到的電子攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,必要時,警察同志可以,借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖作為判斷依據:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。別的類型違章,如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!有時閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發展,現在有些電子眼已經不需要補光,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規,別抱僥幸心理,黑科技那么多,連行人違章都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。