| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
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| 閩J96*** | 2024-12-16 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 閩J96*** | 2024-09-10 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 閩AJ5*** | 2024-11-03 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 閩JJQ*** | 2024-10-22 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩J18*** | 2024-07-11 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
通常來講，一旦發現被拍照了，別理是1次，還是2次3次，就代表你的車輛被攝像了。在這就給大家科普科普，文章前面提到的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。主要是為了讓監控錄像得更清楚，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等信息。
被拍照了，就一定是違章被抓了嗎？這可不一定！我們在路上所看到的攝像抓拍監控，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察叔叔可以，借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發現多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其它的例如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現在有很多攝像頭已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連非機動車違章都可以追究，汽車就更不用說了。
