| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
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| 閩C02*** | 2024-08-23 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 閩C02*** | 2024-10-17 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 閩CD0*** | 2024-12-01 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 閩CSS*** | 2024-08-20 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
一般情況下，只要發現“閃”了一下，不管是一次、二次、三次，就表示你的車輛被攝像了。在此給大家解釋清楚，前面文章所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取車牌號、違章類型等信息。
被“閃”中了，就一定是違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們通常看到的攝像抓拍監控，通常有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下，這種監控記錄的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警察蜀黍可以借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發現多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連非機動車違章都可以追究，就更別說車輛違章了。
