車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜A0C*** | 2024-11-07 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜A0C*** | 2024-10-06 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜A0C*** | 2024-08-02 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜DD0*** | 2024-07-21 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜A3W*** | 2024-08-01 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜A3W*** | 2024-12-10 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜A3W*** | 2024-08-20 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜A3W*** | 2024-10-14 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜A58*** | 2024-09-14 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜D88*** | 2024-12-23 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜D88*** | 2024-08-25 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜D88*** | 2024-08-26 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜D88*** | 2024-08-07 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜D88*** | 2024-08-18 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜D88*** | 2024-09-04 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
蘇F79*** | 2024-11-28 | 機動車違反警告標線指示的 | 100 | 2 |
蘇F79*** | 2024-09-14 | 機動車違反警告標線指示的 | 100 | 2 |
蘇F79*** | 2024-09-18 | 機動車違反警告標線指示的 | 100 | 2 |
蘇F79*** | 2024-10-23 | 機動車違反警告標線指示的 | 100 | 2 |
蘇F79*** | 2024-12-06 | 機動車違反警告標線指示的 | 100 | 未知 |
一般來說,一旦發現被拍照了,別理是1次,還是2次3次,就表示您的車被拍了。在這就給大家解釋清楚,文章前面提到的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。主要是為了讓監控錄像得更清楚,以快速準確捕獲違章時間、類型,車牌號、車輛類型等有效信息。
被拍了一下,一定是違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們在路上所看到的攝像抓拍監控,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這種攝像頭的用途,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有需要時,警察蜀黍可以借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果發現多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。其它的例如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就說明沒違章么?這也不是!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著技術升級,現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即使光線很差的時候,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規矩”,別覺得可以規避抓拍,黑科技那么多,據說現在連行人闖紅燈都可以追究,汽車違章,就更不說的了。