車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
瓊A26*** | 2024-07-02 | 機動車行駛時,乘坐人員未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
瓊A26*** | 2024-07-05 | 機動車行駛時,乘坐人員未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
瓊A26*** | 2024-09-24 | 機動車行駛時,乘坐人員未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
瓊A26*** | 2024-09-09 | 機動車行駛時,乘坐人員未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
瓊A26*** | 2024-11-09 | 機動車行駛時,乘坐人員未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
瓊BDE*** | 2024-10-03 | 機動車行駛時,乘坐人員未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
瓊BDE*** | 2024-08-26 | 機動車行駛時,乘坐人員未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
瓊BDE*** | 2024-10-17 | 機動車行駛時,乘坐人員未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
瓊A2J*** | 2024-11-14 | 機動車行駛時,乘坐人員未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
瓊A2J*** | 2024-09-15 | 機動車行駛時,乘坐人員未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
瓊A2J*** | 2024-09-21 | 機動車行駛時,乘坐人員未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
瓊A2J*** | 2024-11-09 | 機動車行駛時,乘坐人員未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
瓊A2J*** | 2024-07-29 | 機動車行駛時,乘坐人員未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
瓊A2J*** | 2024-08-30 | 機動車行駛時,乘坐人員未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
通常來講,一旦發現被拍照了,不管是多少次,就說明你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普科普,前面文章所說的“閃”,其實是電子眼的補光燈在閃。目的是為了讓監控拍照更清晰,以準確無誤地捕捉違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據”。
被拍照了,一定是違章被抓了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的攝像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記,這種監控記錄的用途,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,必要時,警察蜀黍可以借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進步,現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即使光線很差的時候,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規矩”,一定不能靠運氣,現在很多不為人知的黑科技,連非機動車違章都可以追究,汽車就更不用說了。