車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
贛ACS*** | 2024-12-01 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
贛ACS*** | 2024-07-27 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
贛ACS*** | 2024-08-28 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
贛ACS*** | 2024-10-11 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
贛ACS*** | 2024-09-03 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
贛ACS*** | 2024-10-30 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
贛ACS*** | 2024-11-25 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
贛ACS*** | 2024-10-15 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
贛ACS*** | 2024-10-12 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
贛A2V*** | 2024-10-25 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
閩HEH*** | 2024-10-14 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩HEH*** | 2024-12-15 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩HEH*** | 2024-10-13 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩HEH*** | 2024-10-09 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩HEH*** | 2024-12-18 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩HEH*** | 2024-07-02 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩HEH*** | 2024-07-12 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩HEH*** | 2024-07-27 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
贛EF9*** | 2024-09-16 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
通常來講,一旦發現被拍照了,不管是1下、2下還是3下,就說明您的車被拍了。在這里先給車主們解釋清楚,我們上面所說的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”了,就一定因為違規被抓了嗎?其實是不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監控,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警察蜀黍可以借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發現多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片作為依據:1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。其它的例如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?這也不是!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發展,現在有些攝像機已經不需要補光,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規則,一定不能靠運氣,現在黑科技滿天下,連鳴笛都能抓拍,就更別說車輛違章了。