| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 渝C88*** | 2024-11-14 | 機動車駕駛人未按規(guī)定使用安全帶 | 200 | 未知 |
| 魯VS9*** | 2024-11-24 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 蘇BB7*** | 2024-11-03 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速10%未達20%的 | 50 | 3 |
| 蘇BB7*** | 2024-09-21 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速10%未達20%的 | 50 | 3 |
| 魯VS9*** | 2024-10-25 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 蘇D12*** | 2024-12-16 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速10%以上未達20%的 | 50 | 3 |
| 魯BU3*** | 2024-07-06 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯BU3*** | 2024-09-11 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯BU3*** | 2024-09-20 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯BU3*** | 2024-10-31 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯BU3*** | 2024-09-12 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯BU3*** | 2024-12-15 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯BU3*** | 2024-07-28 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯BU3*** | 2024-11-25 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯BU3*** | 2024-10-01 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，不管是多少次，就表示你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家解釋清楚，前面文章提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”中了，就一定因為違規(guī)被抓拍嗎？不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警察叔叔可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片作為依據(jù)：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些攝像機壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規(guī)則，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
