車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
川KMU*** | 2024-10-09 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
閩JTA*** | 2024-08-08 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩JTA*** | 2024-10-05 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩JTA*** | 2024-10-31 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩JTA*** | 2024-11-16 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩JTA*** | 2024-08-17 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩JTA*** | 2024-11-18 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩JTA*** | 2024-12-03 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩JTA*** | 2024-07-20 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩JTA*** | 2024-11-04 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩JTA*** | 2024-07-16 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩JTA*** | 2024-12-12 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩JTA*** | 2024-09-15 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩JTA*** | 2024-07-25 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩JTA*** | 2024-10-19 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩JTA*** | 2024-11-04 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩JTA*** | 2024-08-19 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩JTA*** | 2024-11-17 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩JTA*** | 2024-08-14 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩JTA*** | 2024-07-25 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
實際上,只要被電子眼“閃”了,別理是1次,還是2次3次,就說明您的車被拍了。在這里先給車主們解釋一下,我們前面提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓監控拍照更清晰,以準確獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”了,就一定因為違規被抓拍嗎?不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監控,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這種監控記錄的用途,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,必要時,警方可以,借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖作為判斷依據:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?不是這么簡單,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些電子眼已經不需要補光,即使在夜里,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規則,別抱僥幸心理,黑科技那么多,連非機動車違章都能抓拍,更不用說那么大輛車了。