| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩C62*** | 2024-10-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩C62*** | 2024-07-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩C62*** | 2024-07-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩C62*** | 2024-08-13 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩CL1*** | 2024-08-05 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩C62*** | 2024-12-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩C62*** | 2024-07-01 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
通常來講，一旦發現被拍照了，甭管是1次，還是2次3次，就表示你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋一下，文章前面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是為了讓監控拍照更清晰，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。
被“閃”中了，就一定是違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的電子眼，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警察叔叔可以，調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續閃幾次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機已經不需要補光，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規，別覺得可以規避抓拍，現在黑科技滿天下，連行人違章都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
