| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙HX6*** | 2024-08-12 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 浙AEL*** | 2024-07-24 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
一般來說，一旦發現被拍照了，甭管是1下、2下還是3下，就說明你的車被記錄了。在這就給大家解釋清楚，我們上面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是為了讓監控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等信息。
被“閃”中了，就一定是違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警察蜀黍可以借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規則，別覺得可以規避抓拍，現在黑科技滿天下，連行人違章都能抓拍，就更別說車輛違章了。
