| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 吉H96*** | 2024-08-09 | 在設在禁停標志、標線的地點停放、臨時停車，妨礙其他車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 吉HN1*** | 2024-09-01 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 吉HN1*** | 2024-11-23 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 吉HN1*** | 2024-08-18 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 吉HN1*** | 2024-12-14 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 吉HN1*** | 2024-09-04 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 吉HN1*** | 2024-12-07 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 吉HN1*** | 2024-10-16 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 吉HNK*** | 2024-10-26 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 吉HBG*** | 2024-11-14 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 吉HFM*** | 2024-08-11 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 吉HH9*** | 2024-07-22 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 吉HH9*** | 2024-09-03 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 吉HH9*** | 2024-11-12 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 吉HH9*** | 2024-12-16 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 吉HH9*** | 2024-09-08 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 吉HH9*** | 2024-09-22 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 吉HH9*** | 2024-09-26 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 吉HH9*** | 2024-08-31 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 吉HH9*** | 2024-11-14 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
通常來講，只要發現“閃”了一下，別理是多少次，就表示你的車輛被攝像了。在這就給大家科普科普，我們上面所說的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。主要是為了讓監控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”中了，一定是違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，目的是記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警方可以，借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發現多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖作為依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其他諸如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現在有些攝像機壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規，千萬不要抱有僥幸，現在很多不為人知的黑科技，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍，汽車就更不用說了。
