| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 吉H05*** | 2024-07-01 | 在設在禁停標志、標線的地點停放、臨時停車，妨礙其他車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 吉H05*** | 2024-07-25 | 200 | 未知 | |
| 吉H05*** | 2024-12-13 | 200 | 未知 | |
| 吉HLV*** | 2024-07-22 | 在設在禁停標志、標線的地點停放、臨時停車，妨礙其他車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 吉AW2*** | 2024-08-11 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 吉H96*** | 2024-08-15 | 在設在禁停標志、標線的地點停放、臨時停車，妨礙其他車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 吉H96*** | 2024-10-26 | 在設在禁停標志、標線的地點停放、臨時停車，妨礙其他車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 吉H96*** | 2024-12-14 | 在設在禁停標志、標線的地點停放、臨時停車，妨礙其他車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 吉H96*** | 2024-11-19 | 在設在禁停標志、標線的地點停放、臨時停車，妨礙其他車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 吉H9B*** | 2024-07-21 | 在設在禁停標志、標線的地點停放、臨時停車，妨礙其他車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 吉HD4*** | 2024-07-24 | 在設在禁停標志、標線的地點停放、臨時停車，妨礙其他車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 吉HN1*** | 2024-07-11 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 吉HN1*** | 2024-08-02 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 吉HN1*** | 2024-10-08 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 吉HN1*** | 2024-10-20 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 吉HN1*** | 2024-06-30 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 吉HN1*** | 2024-11-23 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 吉HN1*** | 2024-10-26 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 吉HN1*** | 2024-07-03 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 吉HN1*** | 2024-07-21 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
通常來講，只要發現“閃”了一下，不用管是多少次，就表示你的車被記錄了。在此給大家解釋一下，文章前面提到的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”中了，就一定因為違規被記錄了嗎？不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警察蜀黍可以借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發現多次被閃，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規則，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
