| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇A83*** | 2024-09-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A80*** | 2024-10-05 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A27*** | 2024-06-28 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A27*** | 2024-10-26 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A27*** | 2024-09-18 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A27*** | 2024-08-22 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇B93*** | 2024-10-25 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇AQ2*** | 2024-07-23 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A0L*** | 2024-07-04 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
實際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是1次，還是2次3次，就說明你已經(jīng)被記錄了。在此給大家解釋一下，文章前面所說的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍了一下，一定是違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒有違章風(fēng)險嗎？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些攝像機根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，開車一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連行人違章都可以追究，就更別說車輛違章了。
