| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 吉BJD*** | 2024-10-02 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 吉BSB*** | 2024-09-08 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 吉BSB*** | 2024-10-05 | 100 | 3 | |
| 吉B0A*** | 2024-09-27 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 吉BBE*** | 2024-09-01 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
一般來(lái)說(shuō)，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不用管是多少次，就是你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家解釋一下，前面文章提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等信息。
被拍了一下，就肯定違章被抓了嗎？不一定的。我們通常看到的電子眼，通常有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時(shí)，警察蜀黍可以借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時(shí)；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每次攝像，就說(shuō)明在取證一次。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原來(lái)都是類似。
沒感覺到拍照，就說(shuō)明沒違章么？這也不是！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來(lái)，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍，汽車違章，就更不說(shuō)的了。
