| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 貴FWT*** | 2024-10-22 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
| 貴FWT*** | 2024-12-04 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
| 閩D22*** | 2024-10-01 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 川K06*** | 2024-10-04 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 貴JHR*** | 2024-12-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
| 貴BJM*** | 2024-09-10 | 13440-機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
| 貴BJM*** | 2024-08-11 | 13440-機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
通常來講，只要發現“閃”了一下，別理是1下、2下還是3下，就說明你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋一下，我們上面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓監控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。
被拍了一下，就肯定違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警察同志可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續閃幾次，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此期間攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其他諸如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規則，別覺得可以規避抓拍，黑科技太多了，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍，就更別說車輛違章了。
