車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇KL7*** | 2024-07-31 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇KL7*** | 2024-07-25 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇KL7*** | 2024-11-23 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇KL7*** | 2024-08-15 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇KL7*** | 2024-08-16 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇KL7*** | 2024-11-30 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇KL7*** | 2024-08-07 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇KL7*** | 2024-12-18 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇KL7*** | 2024-11-12 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇KL7*** | 2024-07-04 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇KL7*** | 2024-08-27 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇KL7*** | 2024-08-06 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇KL7*** | 2024-10-08 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇KL7*** | 2024-08-05 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車繼續通行的 | 200 | 6 |
蘇KL7*** | 2024-10-19 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車繼續通行的 | 200 | 6 |
蘇KL7*** | 2024-11-09 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車繼續通行的 | 200 | 6 |
蘇KL7*** | 2024-12-05 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車繼續通行的 | 200 | 6 |
蘇E6B*** | 2024-10-22 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
蘇H32*** | 2024-11-08 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車繼續通行的 | 200 | 6 |
蘇H32*** | 2024-11-19 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車繼續通行的 | 200 | 6 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,不管是一次、二次、三次,就表示您的車被拍了。不過先給大家科普科普,我們前面提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在閃。目的是為了讓監控拍照更清晰,以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”中了,一定是違章被抓了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,主要是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,在查案時,警察蜀黍可以借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖作為依據:1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?當然不是,有時閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些攝像機已經不需要補光,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規則,千萬不要抱有僥幸,現在黑科技滿天下,據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來,更不用說那么大輛車了。