車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫ERT*** | 2024-09-02 | 違反限制或者禁止通行規定的 | 200 | 未知 |
豫ERT*** | 2024-12-13 | 違反限制或者禁止通行規定的 | 200 | 未知 |
豫ERT*** | 2024-06-30 | 違反限制或者禁止通行規定的 | 200 | 未知 |
豫ERT*** | 2024-10-06 | 違反限制或者禁止通行規定的 | 200 | 未知 |
豫ERT*** | 2024-08-28 | 違反限制或者禁止通行規定的 | 200 | 未知 |
豫ERT*** | 2024-09-13 | 違反限制或者禁止通行規定的 | 200 | 未知 |
豫f04*** | 2024-11-03 | 違反限制或者禁止通行規定的 | 200 | 未知 |
豫f04*** | 2024-10-19 | 違反限制或者禁止通行規定的 | 200 | 未知 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,不用管是1次,還是2次3次,就是您的車被拍了。在此給大家解釋一下,文章前面所說的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準確獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍照了,一定是違章被抓了嗎?答案是不一定!我們在路上看到的電子攝像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時候,警察蜀黍可以借助這些數據,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續閃幾次,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?別想得太簡單了!有時閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著技術升級,現在有些攝像機根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規矩”,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連鳴笛都可以追究,就更別說車輛違章了。