車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
吉EHU*** | 2024-10-03 | 通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
吉E36*** | 2024-10-27 | 通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
吉E36*** | 2024-09-01 | 通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
吉E36*** | 2024-08-06 | 通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
吉EEA*** | 2024-12-18 | 通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,不用管是多少次,就代表你已經被記錄了。在這里先給車主們科普科普,文章前面所說的“閃”,其實是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以準確獲取車輛類型,車牌號,違章情況等“證據”。
被拍了一下,就一定是違章被抓拍嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下,這種監控記錄的用途,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警察蜀黍可以調取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續閃幾次,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片作為依據:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。其他諸如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,有時閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規矩”,別覺得可以規避抓拍,黑科技太多了,連行人違章都能抓拍到,就更別說車輛違章了。