| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵S2D*** | 2024-08-28 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AH8*** | 2024-09-11 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AH8*** | 2024-10-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AH8*** | 2024-12-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵X33*** | 2024-07-26 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵X33*** | 2024-09-18 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵X33*** | 2024-10-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 桂R79*** | 2024-09-26 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，甭管是1次，還是2次3次，就代表你已經被記錄了。不過先給大家科普科普，我們上面所說的“閃”，其實是電子眼的補光操作。目的是為了讓監控拍照更清晰，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”了，一定是違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監控，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警察蜀黍可以借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照，就說明沒違章么？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，連鳴笛都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
